Предназначены для подвешивания груза к грузозахватному органу (крюк, крюковая подвеска).
ГЗП
Гибкие Жёсткие
Стропы (цепные, канатные (металлические, пеньковые)) Траверсы, захваты, подхваты, клещи, тара, грейфер, электромагнит

Требования к изготовлению
а) ГЗП имеют право изготовлять предприятия имеющие лицензию на право изготовления.
б) ГЗП должны быть испытаны (кроме тары) и промаркированы.
в) ГЗП должны быть прочны, удобны, долговечны, исправны и обеспечивать быструю строповку и расстроповку грузов.

После изготовления ГЗП испытывают нагрузкой превышающей расчётную грузоподъёмность на 25% в течение 10 мин. Затем вешается бирка, регистрационный номер, грузоподъёмность, дата испытания.
2. Характеристика канатных строп - бывают:
а) Универсальный (кольцевой), представляет собой замкнутую петлю оба конца которой соединены в заплётку, длинна которой 40 d стропа.
б) Облегчённый (двух петлевой) длина заплётки 20 d стропа с каждой стороны.
в) Одно, двух и много ветвевой строп.
г) Простейший - представляет отрезок каната по концам нет ничего, служит для вязки узлов и петель.
Металлическая пластина с желобом называется коуш. Вставляется в петлю стропа, формирует петлю и уменьшает износ стропа.
3. Узлы и петли применяемые для обвязки грузов. Смотри приложение.
4. Браковка канатных строп, если:
а) Отсутствует бирка.
б) Оборвана прядь.
в) Имеются следующие деформации: загибы, изломы, перекручивания, расплющивание, корзинообразные деформации, выдавливание прядей, выдавливание сердечника, увеличение или уменьшение диаметра стропа вследствие разрыва сердечника, волнистость стропа.
г) Строп попадал под действие тока.
д) Износ или коррозия составляют 40% и более от первоначального диаметра наружных проволочек.
е) Износ или коррозия составляют 7% и более от первоначального номинального диаметра стропа.
ж) Число видимых обрывов наружных проволочек превышает данные таблицы. На участке длинной.
5. Цепные стропы. Служат для зацепления грузов в цехах и на производствах где присутствуют высокие термические воздействия. Они более гибкие, долговечные, износостойкие, но легко разрываются при резких ударных нагрузках. Бывают двух типов: сварные калиброванные, сварные некалиброванные (применяются для изготовления строп). Бывают звенья овальной и круглой формы. Маркируются СН 6-19, 6-диаметр стали, 19-шаг цепи.
6. Цепи бракуются, если:
а) Отсутствует бирка об испытании.
б) Износ звена цепи составляет 10% и более от первоначального диаметра стали цепи.
в) При удлинении звена цепи на 3% и более от первоначального размера.
Коэффициент запаса прочности строп: цепной - 5; канатный металлический - 6, пеньковый - 8.
7. Пеньковые - применяют в качестве оттяжек при перемещении длинномерных грузов. Изготовляются пеньковые канаты из свитых в пряди кабалок - отдельных нитей пенькового волокна. Пеньковые канаты делятся на смольные (пропитаны горячей смолой) и бельные (не пропитанные смолой).

Если вы хотите управлять не краном, а собственным автомобилем, автобазар - это то место, где можно выбрать и купить понравившуюсь модель.